99真人国际:带动整个自主品牌汽车的市场份额向上发展

与领先自主品牌车企在新能源领域的快速发展不同，轨道的细分明显。截至7月18日，已有16家上市汽车公司发布了2022年半年报业绩预测，其中3家公司净利润预增，1家公司亏损，12家公司业绩预减、首亏、续亏。

燃油车市场并不乐观。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树分析称，6月份狭义乘用车累计销量为771万辆，较去年同期累计增速下降12%。传统燃油车的趋势相对迟缓。虽然它们正在恢复增长，但远低于2019年的销量。这方面的持续下降趋势带来了更大的市场压力。

在激烈的市场竞争中，一些相对弱小的汽车企业陷入困境。7月15日，湖南豹汽车股份有限公司等6家企业并购重组第一次债权人会议召开。曾经辉煌的豹汽车公司破产重组。7月18日，斯达兰提斯集团宣布将与广汽集团谈判终止在当地的合资企业，未来将专注于Jeep品牌进口汽车在中国的分销，这意味着成立于2010年的广汽菲克即将结束。目前99真人国际，除了几个合资品牌已经退市，还有很多品牌还在苦苦挣扎，比如三菱、标致、雪铁龙。

在新能源汽车领域，大量缺乏技术和经验的新进入者也被淘汰，如拜腾、博骏、赛林等。近日，奇点汽车作为国内最早的新能源汽车公司之一，频频被起诉拖欠员工工资和供应商货款。

对此，徐海东认为，在市场经济中，差异化是必然的，差异化的结果是一些好的自主品牌会继续崛起，而一些较差的自主品牌可能会面临淘汰。一个好的自主品牌的崛起，往往意味着它会占据更多的市场份额，带动整个自主品牌汽车的市场份额向上发展。

可以预见的是，在未来几年，大量的车企将面临压力，分化将进一步加剧。或许会像长安汽车党委书记、董事长朱华荣所预测的那样，在今年年初，未来3 - 5年内，中国80%的燃油汽车品牌将“关停转让